Виброрейка JY-36-2м Huasheng

НАЗНАЧЕНИЕ

Виброрейка – это металлическая рама, на которой крепится вибрационный механизм. Это оборудование довольно просто в обращении – вибрационный механизм воздействует на раствор, при этом бетонная смесь разравнивается и оседает до нужного уровня, тем самым уплотняя массу.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Наименование модели                                                JY-36S

Вид  топлива                                                            Бензин (четырехтактный)

Двигатель                                                                     Huasheng

Мощность двигателя, кВт/л.с.                                    3/5,5

Ёмкость топливного бака, л                                       1-1,5

Расход топлива   л /ч                                                   0,8-1

Вибросила,кН                                                              2-3

Длина профиля м                                                         2

Вид профиля                                                                L-образный

Габариты двигателя см                                               в – 100* ш – 60* д- 60

Вес кг                                                                           18-20

Производство                                                               Китай

ПРИМЕНЕНИЕ

Бензиновые виброрейки с успехом применяются на открытых площадях крупных строительных объектов. А электрические устройства благодаря отсутствию вредных выбросов просто незаменимы внутри помещений. Данный вид строительного вибрационного оборудования отличается возможностью использования в стеснённых малодоступных местах, где применение крупногабаритной техники или других вибрационных устройств невозможно. Виброрейка или реечный виброуплотнитель – это оборудование, применяемое при производстве бетонных работ. Оно позволяет избежать многих проблем, связанных с укладкой и разравниванием бетона.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ  

1 Перед каждым запуском двигателя необходимо проверить уровень масла в двигателе

( МАСЛО 10w40 бензин)   норма  от 0,3 до 0,5

2. Дать двигателю прогреться перед работой ( Замена масла в двигателе после обкатки 50 мото часов)

3. Следующая замена масла каждые 150 м.ч.

4. После 8 часов работы требует протяжки всех соединений ,проверить уровень масла.